Международные морские перевозки грузов

Когда речь идет о переезде за границу, особенно внимание уделяется перевозке личных вещей. Компания ELP Cargo предлагает профессиональные услуги по международным переездам с помощью морского транспорта. Наши клиенты могут рассчитывать на безупречное качество и интегрированный подход к безопасности их личных вещей.

Причины выбрать ELP Cargo для международных переездов:

1. Комплексное обслуживание: От приема и упаковки ваших вещей до их доставки на новое место. Мы оформляем все необходимые документы, оплачиваем соответствующие сборы и предоставляем удобные маршруты перевозки.
2. Таможенное оформление: Наша команда экспертов обеспечивает гладкий процесс таможенного оформления в соответствии с международными нормами.
3. Складские услуги: Безопасное хранение, сортировка, упаковка и погрузка/разгрузка ваших вещей.
4. Консультации: Поддержка и рекомендации по логистике и таможенным процедурам.
5. Справедливая стоимость: Наши цены конкурентоспособны и обоснованы.

География доставки грузов морским видом транспорта

География международных переездов с ELP Cargo:

• Если ваше направление из Юго-Восточной Азии с таможенными процедурами в Сибири или на Дальнем Востоке, оптимальным портом будет Владивосток.
• При переезде из Европы рекомендуется использовать порты Санкт-Петербурга или пересылать ваши вещи через гавани прибалтийских государств.
• В определенных условиях порт Новороссийска может быть наилучшим вариантом.

После прибытия ваших вещей в порт, они перевозятся на грузовые автомобили или железнодорожные вагоны для доставки по территории страны. Также предоставляется возможность личного забора ваших вещей из порта.

Доверьте свой международный переезд профессионалам из ELP Cargo, и мы обеспечим безопасность и своевременность доставки ваших личных вещей.

Виды перевозок

В современных условиях организуются морские перевозки грузов разных видов: контейнерные, накатанные, паромные.

Грузоперевозки в специальных контейнерах позволяют доставлять разнообразные товары. Они транспортируются вместительными контейнеровозами с открытыми палубами. Конструкция трюмов таких судов позволяет удобно размещать и закреплять контейнеры, обеспечивая устойчивость и безопасность даже во время сильной качки.

Обязательный атрибут доставки грузов контейнерами — пломбирование. Оно защищает от незамеченного несанкционированного вскрытия. Для погрузки/разгрузки используются специальные подъемные механизмы. Внутри контейнера устанавливается необходимый режим хранения: можно задать температуру и влажность.

При морской контейнерной перевозке возможны два варианта транспортировки:

1. FCL (отдельный контейнер для одного отправителя).
2. LCL (доставка сборных грузов).

Накатанные перевозки осуществляются судами, имеющими наклонную площадку. С ее помощью на борт можно ввезти фуру, трейлер, прицеп или иную колесную технику. Суда этого типа называются ро-ро либо ролкеры. Загрузка обходится без специальной подъемной техники.

Паромные морские перевозки позволяют снижать транспортные расходы. Например, этот метод выгоден для доставки фуры из Германии в Санкт-Петербург, поскольку с его помощью можно миновать оплату транзитных пошлин, сократить расход топлива, сохранить километраж пробега и дать водителям отдохнуть. Паромные линии ведут из России, Турции, европейских стран.

Для разных грузов в России и других странах в портах предусмотрены отдельные причалы. Отправляя товар в порт, сначала нужно удостовериться, что там есть техническая возможность его принять груз данного типа. Эти и другие проблемы решают логисты компании ELP Cargo. За подробностями обращайтесь по телефону, в мессенджере чата или приезжайте лично.

Контейнерные перевозки морским транспортом

Выбрать оптимальную схему переправы позволяет информация о грузе. Это и требования к условиям доставки, и критерии хранения, и сведения об упаковке. Чаще всего изделия, передвигающиеся морским транспортом, едут в контейнерах, поэтому остановимся на этом виде доставки подробнее.

Наше агентство грузоперевозок может организовать морскую доставку в контейнере любой вместимости и назначения. Чаще всего товары загружаются в так называемые сухие 20- и 40-футовые стандартные контейнеры и повышенной вместимости DC (Dry Container). Первые подходят для плотных и небольших, но тяжелых грузов. 40-футовые High Cube используются для легких, объемных конструкций.

Для обеспечения особых условий транспортировки, установки нужного температурного режима применяются такие конструкции, как:

• рефрижераторные;
• изотермические;
• цистерны или танк-контейнеры для провоза газообразных и жидких веществ;
• Oреn Tор, отличающиеся наличием мягкого тента вместо крыши, используются при загрузке сверху;
• офшорные контейнеры для буровых платформ, перевозки шлама, оборудования, ТБО;
• открытые площадки Flat Rack для негабарита.

При необходимости персонал компания подберет нестандартный 45-, 48- или 53-футовый контейнер. Такие увеличенные конструкции используются редко, но для объемных грузов незаменимы.

Морская доставка регулируется определенными правилами, касающимися:

• исправности судов;
• надежности крепления грузовых мест;
• маркировки отправлений;
• условий перевозки.

Так для доставки опасных грузов — красок, аэрозолей, литиевых батареек — действуют особые указания относительно закрепления груза и нанесения маркировки, предупреждающей об опасности и информирующей о виде перевозимых материалов. Специальные значки и буквенно-цифровые обозначения способны рассказать не только о том, что перемещается внутри, но и о том, что надо будет обязательно предпринять в случае нарушения целостности упаковки во время доставки.

Требования к типам грузов

Особенность морской доставки в том, что везти можно практически все, независимо от размера и свойств грузов. Однако классификация товаров очень важна для логистических процессов. Принято разделять отправления на несколько категорий. Назовем наиболее распространенные.

• Генеральные. Сюда относятся контейнеры, оборудование, ЖБИ, изделия из металла, накатная техника, штучные, пакетированные, тяжеловесные, лесные товары, пиломатериалы. Они загружаются кранами, контейнерными перегружателями, погрузчиками. Транспортируются на обычных сухогрузах или на heavy lift vessel.
• Наливные. Жидкие грузы, часто это нефтепродукты, сжиженные газы, вино, растительные масла, химические вещества. Грузят все это в цистерны специальные насосы.
• Навалочные. Сюда относится зерно, щебень, уголь, минеральные удобрения и др. Такой груз перевозит балкер. Погрузка осуществляется с помощью грейферов, ковшей, ленточных транспортеров.
• Режимные. Это разновидности грузов, требующих особых условий содержания. Для доставки используются суда-рефрижераторы либо специализированные контейнеры. К этому типу отправлений относятся продукты питания.
• Опасные. Такие изделия и вещества имеют жесткие требования к погрузке, размещению, оформлению, маркировке.

Оформление таможенных документов

Международные морские перевозки из России за границу и в обратном направлении предполагают обязательное взаимодействие с таможней. Процесс это сложный. Он требует знания законодательных норм и правил. Опыт специалистов ELP Cargo поможет при оформлении импортно-экспортных обязательств избежать ошибок и таможенных санкций, способных привести к потере груза и излишним финансовым издержкам.

По вопросам доставки сборных и других грузов мы сотрудничаем с юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями и частными заказчиками. Спектр услуг включает в себя:

• подготовку необходимой документации;
• консультирование;
• расчет обязательных платежей;
• таможенное декларирование;
• сертификацию, оформление лицензий и других разрешительных документов;
• доставку сборных грузов в пункт назначения.

Удобно и выгодно заказывать подобные услуги под ключ. Стоимость комплекса всегда рассчитывается индивидуально.

Процедура таможенного оформления складывается из следующих этапов:

1. подготовка таможенной декларации;
2. оплата обязательных пошлин, налогов, сборов;
3. подача декларации в таможенную службу;
4. проверка соответствия кодов ТН ВЭД;
5. регистрация декларации;
6. досмотр грузов;
7. сверка соответствия таможенной стоимости отправлений;
8. контроль поступления обязательных платежей и точности их расчета;
9. пропуск груза через таможню.

Таможенные декларации подают в течение 15 дней с момента доставки товаров в пункт таможенного контроля. На проверку документации уходит 3 рабочих дня.

Достоинства морских перевозок

Лучший способ доставки товарных партий внушительных объемов — морем. Достоинствами этого вида отправления грузов являются:

• возможность транспортировать конструкции больших объемов;
• перевозка веществ весом в несколько сотен тонн;
• отправка продукции любого формата, класса опасности, физического состояния (на кораблях можно размещать ядовитые химикаты, товары широкого потребления, одежду, продукты питания без опасения, что они испортятся из-за перепада давления либо температуры);
• упаковка в контейнеры (в них можно возить сборные партии, изделия одного отправителя, устойчивые к погодным условиям и требующие специального хранения предметы);
• использование герметичных резервуаров для жидких, газообразных и сыпучих товаров;
• одновременный провоз неограниченного количества товаров (в самолетах и поездах подобные ограничения существуют);
• транспортировка контейнеров, принадлежащих разным заказчикам;
• упрощенное оформление документации;
• бесперебойные поставки (корабли курсируют в соответствии с расписанием в любое время года);
• выгодная стоимость (с экономической точки зрения использование морского типа отправки заказов рентабельно, поскольку расходы на этот вид перевозки значительно ниже, чем на сухопутную доставку).

Заказать перевозку продукции морем, уточнить расценки, узнать об особенностях таможенного декларирования или выяснить технические возможности того или иного порта можно у менеджера. Контактные данные есть вверху на странице сайта. Также удобно пользоваться онлайн-мессенджером, где на вопросы отвечает специалист ELP Cargo.